應(yīng)用案例
“共享汽車”來襲，或大量投入智能識別掃描核心硬件？
來源：本站 | 作者:admin | 發(fā)表于：2017-03-20 | 瀏覽次數(shù)：3828
“共享汽車”來襲，或大量投入智能識別核心硬件？在國內(nèi)繼“共享單車”掀起一番熱潮之后，全國各地又將計劃推出“共享汽車”，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，“共享汽車”跟“共享單車”類似，需要用戶下載手機(jī)APP注冊后用手機(jī)找到附近的汽車，使用完后把車開到指定的停車網(wǎng)點?？赡茉谖磥淼膸啄昀铩肮蚕砥嚒睍笠?guī)模的投入和使用，以便市民出行更便捷、方便。
俗話說，無規(guī)矩不成方圓，在提供更便捷、方便的同時，就涉及到“共享汽車”這個公共資源該如何管理和收費的問題。就當(dāng)下來看，不管是“共享單車”還是“共享汽車”，這些共享資源在使用方面還是不成熟，還存在著許多漏洞。要想更好的運轉(zhuǎn)，就必須用科技和創(chuàng)新更好的實現(xiàn)監(jiān)管。
比如說，可以開發(fā)一個后臺APP管理系統(tǒng)，當(dāng)用戶有“不良違規(guī)”記錄時可以鎖定和定位該汽車等一系列監(jiān)管操作。這就要求要智能識別和記錄大量的數(shù)據(jù)。
在移動物聯(lián)網(wǎng)的時代，對于大量數(shù)據(jù)管理無疑是二維條碼識別和管理是最好的選擇。當(dāng)市民選擇“共享汽車”時，用戶用手機(jī)實名注冊的APP當(dāng)沒有不良使用記錄時會生成一個二維碼，“共享汽車”通過條碼掃描引擎把用戶信息和付款信息通過網(wǎng)絡(luò)傳到后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，并開始記錄用戶的每個操作。
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